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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美中貿易戰／產業鏈轉移 海運也受惠 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
美中貿易戰迫使中國大陸廠商、台商將部分生產線移往東南亞，海運業者積極增闢東南亞航線因應新局勢，並分散風險。航商普遍認為，雖然產業鏈要從大陸移往其他地方，需要多年的時間，但長期而言，東協經濟日益強好康報報挖好康勁，未來東南亞運送需求勢必更加強勁。. } }); } 終端商品過去在大陸組裝完成後，再透開箱炫耀文經典產品過海運或空運至美國，但這個運行多年的生產及貿易型態，因為川普政府發動的貿易戰，出現劇烈改變。川普揚言要對所有大陸進口商品課徵25%關稅。廠商為了避險，將生產線逐步移往東南亞，也有部分台廠將生產線移回台灣。生產線的移轉，意味運限定折扣價特惠組合送路線改變，運送路徑也可能延伸得更遠。對海空運業者來說，並非全然壞事。萬海總經理謝福隆表示，萬海增加了越南、柬埔寨、菲律賓等東南亞國家航線，還將美國線的路徑延伸到了越南。這些舉措，都是為了因應貿易戰導致的產業鏈轉移。一名貨運承攬業者認為，廠商將生產線移往東南亞或班師回台，當然會為運輸及物流業者帶來載運機器設備的商機。但目前看來，廠商僅是將部分大陸生產線移往其他地區，整廠外移趨勢尚未成形。畢竟產業鏈搬移，並非一朝一夕可及。此外，海運業者透露，今年第1季遠東到美國的貨櫃卸貨量較去年同期減少0.8%，但4月貨櫃卸貨量高達122.7萬TEU（20呎標準櫃），成長5.比價撿便宜便宜團購3%，代表從遠東出口至美國的貨量開始回溫。
華航罷工／高官遭批假冒地勤抗議操弄
生活中心／綜合報導
華航機師罷工鬧得沸沸揚揚，第一線地勤人員被迫加班調度，疲於奔命，現在華航內部員工10日下午3點半號召上百名地勤，赴交通部反制工會罷工。不少空姐、機師看不下去爆料，其實第一線地勤都在上班，根本沒空抗議，認為總公司出「爛招」、「地勤最可憐當炮灰還要被消費」、「號召200想升官來現場」來反制罷工。
▲華航地勤抗議，不過遭批都是高官冒充。（圖／中央社提供）
華航總總舉動也讓不少員工很心寒，有人就說「一再操弄真的很噁心」，「地勤抗議現場長官臉一個個被認出來，實在很糗誒！」「帶風向也不是這樣帶」，「完全是想升官！」，不少地勤也說忙成這樣被當成炮灰，還要被消費。無奈希望罷工趕緊快結束。
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