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商品訊息簡述:
作者： 林順益, 邱錦添
新功能介紹- 出版社：元照出版
新功能介紹 - 出版日期：2019/01/01
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
基地改建機坪破局 桃機「停機位不足」難解
桃園機場停機坪不足問題已經持續一段時間，不只有廉航包機因此飛不了，航空公司甚至只能把飛機停在滑行道過夜，讓航空公司困擾不已，先前桃機預計要把海軍基地重新啟用，但現在也傳出因為土地徵收、道路拓寬困難等等因素，宣告失敗。該怎麼解決這個問題，桃機說，還在努力當中。
飛機排隊、苦等起降，這樣的畫面，每天都在桃園機場上演，不少旅客也都有登機後在停機坪上等待的經驗。
桃機航務處長陳志嘉：「目前本公司也在積極尋找一些用地，再來增建機坪包含目前的舊圓山空廚的機坪，大概可以再增加五個停機位。」
從2015年到2016年桃機客運量激增400百多萬人次，隨後也已每年200多萬人的數目持續攀升，人多飛機就多，桃機現有8特賣哪裡買6個停機位，可是每天晚上有100多架客機過夜，有的甚至不得不停在滑行道上，先前桃機打算把旁邊荒廢中的桃園基地拿來用，但幾經溝通，最近宣告破局。
機航務處長陳志嘉：「目前機場到海軍基地，的一個戰備聯絡道，寬度目前大概只有23米，所以沒有辦法解決，我們大部分過夜機的拖行。」
軍機場不能用，桃機只能在自己的地盤裡挪空間，原本地園山空廚用地，能增加五個停機位，但工程才正要開始招標，緩不濟急。
雪上加霜的是，航空業持續發展，接下來一兩年，包括長榮、星宇都有新飛機要陸續回來，2025年第三跑道完成之前，桃機停機坪不夠的壓力，恐怕還會越來越大。
拒名列紅燈區 法拉盛BID發起「讓40路恢復生機」
法拉盛市中心的40路曾以「餐館一條街」聞名，但因非法按摩業在此擴大，為法拉盛社區帶來負面影響。市議員顧雅明、法拉盛商業改進區(Flushing BID)、基督教角聲佈道團及布蘭德屋居民聯盟(James Bland Resident Association)日前發起聯署簽名，呼籲各方合作，讓40路恢復為充滿生機和正能量的商業街。
40路短短的一條街上，約有八處非法按摩地點，一周七天24小時提供服務，平時常見華裔按摩女在街邊攬客；法拉盛商改區執行主任余鈿崧表示，40路曾是法拉盛最具活力、最繁忙的街道之一，有超過20家餐廳和多家旅行社，但如今非法按摩的「名聲」已經蓋過了「美食街」。
他說，商改區收到越來越多關於非法按摩的投訴，來自商家、居民、顧客、甚至長島鐵路乘客；有些已在40路上經營十多年的商家更無奈關掉店面，另找地點開店。
余鈿崧表示，按摩業已成為整個社區的問題，商改區因此聯合市議員、社區機構共同發起「挽救40路，讓非法按摩業離開法拉盛社區」(Save 40th Road, Oust the Illegal Massage Businesses from Flushing Community)的連署簽名，有決心努力解決此問題，同時需要房東、店家和政府等多方合作。
許多民眾在法拉盛也曾有過被色情騷擾的經驗；華人馬先生說，他日前和妻子在40路上一家餐廳用餐結束，因他去上衛生間，妻子便在餐廳門外等候，不料一名西語裔男子突然將她抱住，問她「多少錢」。
市議員顧雅明表示，「40路上的非法按摩現象影響民眾和商家，更影響法拉盛社區的名聲，法拉盛不想擁有『紅燈區』這種名稱」
顧雅明說，社區雖同情這些為了生活從事非法按摩的女性，但更希望她們走出這一行業，另覓新工作，紐約市很多地方都在招人；社區組織願意幫助她們，例如角聲提供英文課、職業培訓，紐約勵馨也有相關項目。
支持此聯署的民眾，可通過商改區網站flushingbid.com進入聯署頁面並簽名，也可聯繫商改區，電話：(718) 888 – 1805；地址：法拉盛39大道135-20號六樓。
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