【搶先看】鳳于九天 漫畫版 第三卷搶先看
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作者： 風弄
新功能介紹- 繪者： 王一
- 出版社：威向
新功能介紹 - 出版日期：2016/08/24
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／多「錢」入學！補習班推萬元課程 含教授推薦信？ | 文教新訊 | 文教 | 聯合新聞網
全國十二年國教家長聯盟今天(25日)上午召開記者會，痛批現行大學的申請入學制度已經變成「紀念日禮物推薦多搶先看熱銷商品錢入學」，讓弱勢的學子變得更弱勢，聯盟副理事長陳綺貞表示教育部跟招聯會告訴大家，學習歷程是幫助孩子減輕壓力，讓弱勢有機會表現，但事實上卻不是如此，她指出有補習班為此開創一條龍的包套服務，用以「養成」學生的學習歷程，從高一開始到高三，申請入學的備審資料、面試學習等等，一套課程要價十萬塊以上。如此「學習門檻」這讓弱勢孩子輸在起跑點。陳綺貞還發現，有知名大學跟補習班合作開設課程，如清華大學、交通大學，陳綺貞冬季最新款舉例，清大與補習班合作推出的AI機器人課程，課程結束後，還有機會拿到清大電機資訊學院院長黃能富的推薦信，她表示這些資訊在課程的廣告單上都寫得清清楚楚，連證書的樣式都秀出來，她痛批這美其名是讓孩子有學習的機會，但實際上是在增加貧富的差距。. } }); } 社區高中老師李玉如表示教育不能因為貧富，帶來差距，她在現場讀了一段學生寫給她的信，其中「父母願意栽培多少，他們的機會就比我多多少」，讓李玉如感嘆地問「請問像這樣的孩子怎麼辦」。不過，清華大學也發出新聞稿澄清，是坊間業者不當利用非逛不可經典商品清華大學名義招攬，學校日前發現之後立即要求業者不得侵權，此活動約在一週前已下架。清大的院長也不可能為坊間業者所辦營隊寫推薦信推薦入學。上午家長聯盟召開記者會控訴現行的申請入學制度已經變成多錢入學，因為學生為了備審資料好看參加各種營隊，而營隊的價格也節節高升，動輒五千甚至上萬的都有。記者葉信菉／攝影 分享 facebook 上午家長聯盟召開記者會控訴現行的申請入學制度已經變成多錢入學，因為學生為了備審資料好看參加各種營隊，而營隊的價格也節節高升，動輒五千甚至上萬的都有。記者葉信菉／攝影 分享 facebook
工時定義沒共識 華航勞資談判陷僵局
台北市 / 蔡慧君 張容輔 報導
機師工會罷工，9日下午在交通部舉行勞資協商，但長達6個小時的談判，最後還是破局，關鍵就在疲勞航班改善的部分，雙方沒有取得共識，工會強調要以「飛航值勤時間」來算，但華航以增加人力成本為由，堅持要用「飛航時間計算」，但工會認為這樣的算法，機師前置準備跟落地等待的時間都沒算進去，不願妥協！
9日下午勞資協商破局，華航機師罷工恐怕要延長抗戰，工會提出的五大訴求，包括改善疲勞航班，培訓本國機師，禁搭便車條款，撤換主管，跟第13個月年度獎金都沒討論到，6個多小時只談到第一點，雙方對於疲勞航班人力派遣始終無法達到共識。
工會原本訴求，「飛航值勤時間」8小時航班派3名機師，但華航堅持要用「飛航時間計算」，雙方計算工時認定不同，舉例來說，台北飛香港前置作業1.5小時，飛行時間1小時50分，落地香港飛機加油機師準備約1小時，再從香港飛回台北1小時50分，看起來飛行時間4小時，實際上值勤時間還有2.5小時沒有被算進去。
僅管協商後工會退一步改為飛航時間7小時3人派遣，如果以飛航值勤時間來算就是9.5小時，但華航還是堅持要用飛航時間8小時以上才有3人派遣。對工會訴求，華航之所以不肯讓步就是因為，機師工時調整後，華航預計一年會多出2千萬至3千萬元成本。
截至10日機師罷工人數來到550人，勞資雙方拉鋸對華航來說越拖越不利，影響層面勢必持續擴大。
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