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商品訊息簡述:

  • 譯者: 林星宇
  • 出版社:東立   
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  • 出版日期:2018/12/27
  • 語言:繁體中文


 


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小黃汰舊換新補助 下月3日申請 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
計程車汰舊換新,規畫六月三日起受理申請。首波受理車齡逾十二年的車輛。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 為提升計程車品質,政府二月釋利多,允諾計程車汰舊換新案。交通部昨表示,補貼措施預計三年花費十八億元,補助一萬兩千輛計程車汰舊換新,規畫六月三日起受理申請。首波限量不等人的抗漲受理車齡逾十二年的車輛,今年預計先補助五千輛。交通部表示,這次補助採兩階段撥款,購車可先申請七成,計程車司機六個月內無違規計點、乘客申訴確定,並通過教育訓練等,方可申請剩餘三成。. } }); } 交通部表示,國內計程車平均車齡約七年半,其中一萬七五七○輛計程車超過十二年、逾廿年有一九二七輛,甚至還有二三七輛逾廿五年。網路熱賣產品超人氣產品常有民眾反應小黃車況老舊、品質不佳。政府為此祭出小黃汰舊換新案,汰舊換燃油車補助十五萬元、油電混合車廿五萬元、電動車卅五萬元。交通部表示,今年預計補助五千輛計程車,首波受理車齡逾十二年以上車輛,規畫燃油車三千輛、油電混合車一千八百輛、電動車兩百輛。若申請數量超過熱銷產品2018流行商品名額,會依車輛排序,優先汰換車齡較高者,並以個人計程車、合活動產品作社計程車及自備車輛參與經營者計程車優先。規畫六月三日開始受理申請,位於六都車輛可前往市政府交通局或公運處申請,非六都要到各監理所站申請。


 「擁有華郵是我的complexifier」…貝佐斯的「更複雜」 原來是借用法文


身為全球首富的亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos),8日在公開聲明中發明了新字complexifier,而且還用了兩次,讓大家一下摸不著頭腦。

不過,儘管不少讀者一片質疑,有人也發現這個字其實是法文,不是英文,但也有人支持他挺身對抗八卦媒體「國家詢問報」的勒索。

科技新聞網站Mashable與「紐約時報」報導,貝佐斯在7日發表了2100字的長文,指控「國家詢問報」的母公司美國媒體公司(American Media Inc.)意圖勒索。他在聲明中說:「我擁有華盛頓郵報,對我來說是個complexifier。有些人被華郵報導過後,誤將我認為是他們的敵人,這很難避免。」

根據紐時查閱線上字典Larousse,complexifier真的是法文,意思就是讓事情變得更複雜。

若根據Google Books,complexifier這個字在1953年就出現在英文書籍中,只是出現的頻率低於1%。

報導指出,貝佐斯出生在新墨西哥,在德州長大,並於普林斯頓大學唸書;貝佐斯肯定很喜歡這個字,因為在聲明中他用了兩次,而且都是跟他擁有「華盛頓郵報」相關。

他說:「儘管華郵對我是個complexifier,我完全不後悔做這個投資。」

紐約哥倫比亞大學新聞學院教授貝爾(Emily Bell)發推文說:「我知道這不是重點,但complexifier已經是常用語了嗎?」

紐約客雜誌(New Yorker)電視評論作家Emily Nussbaum則發推文說:「我喜歡他(貝佐斯)用complexifier這個字,因為這肯定意味聲明是他自己寫的,是個有血有肉的真人,容易為了這些芝麻小節與文字編輯爭執好久。」

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